走进北京奔驰总装一工厂，工业互联网的应用场景清晰可见：蓝色吊篮状装置悬于半空，与“生产岛”搭建成可灵活拆装的“乐高式”产线，时而托举新能源车型座舱，时而切换燃油车底盘组件；磁条引导的AGV小车沿着地面二维码轨迹精准穿梭，将车身稳稳送达下一工位……
近日，凭借领先的智能化水平和高效运营管理，北京奔驰总装一工厂获得中国设备管理协会颁发的第三届中国汽车行业标杆数字化车间证书。这家深耕中国市场多年的合资车企还在可持续发展战略上迈出了关键一步，其前驱车工厂已正式通过碳中和标准ISO14068-1:2023认证，成为国内首家通过该标准认证的整车制造工厂，成功升级为“零碳工厂”。
“零碳工厂”如何造就？“我们通过‘自制绿色能源、高效用能、外购绿色能源、碳补偿’四步走的方式，逐步实现‘零碳’目标。”北京奔驰相关负责人介绍，公司在各大工厂屋顶广泛铺设了太阳能光伏板，有效利用清洁能源，同时持续通过加装空气源热泵、余热回收系统，为工艺用水、淋浴、采暖等场景供应热源。更关键的是，工厂引入包括智能化设备自控在内的数字化能源管理系统，有效实现能源运行最优，大幅降低工厂能耗及碳排放量。
成立于2005年8月的北京奔驰，是由北京汽车集团与梅赛德斯-奔驰集团共同投资建立的中德合资企业。经过二十年发展，公司已构建起集前驱车、后驱车、电动车三大车型平台，以及发动机与动力电池工厂于一体的完备生产体系，成为梅赛德斯-奔驰全球网络和北汽集团合资板块的重要支柱。
“‘十四五’时期，是北京奔驰二十年发展历程中经营效益最好、对北汽集团高质量发展支撑最强、对首都经济社会发展贡献最大的时期。”北京奔驰相关负责人表示。这一时期，公司在产销规模、经营业绩等方面实现全维度跃升，预计实现销量超275万辆，工业产值超9400亿元，营业收入超8400亿元。整车与发动机累计产量先后跨越了300万、400万、500万台等多个百万级台阶，目前正加速迈向“双600万”台目标。
作为国有控股的合资企业，北京奔驰还积极落实京津冀协同发展战略，主动发挥整车链主作用，实施供应链京津冀协同布局。公司推动供应商在京津冀地区投资建厂并实现投产供货，拉动上游供应链工业总产值超过企业整体采购额的50%，有力带动区域产业持续升级。坚持发展成果与员工共享，北京奔驰已持续稳定提供万余个工作岗位。
面向“十五五”，这家合资车企进一步坚定在华发展信心。“北京奔驰将牢牢把握汽车产业新能源、智能化转型的大势，深化高水平开放合作，推动高质量发展从‘在中国、为中国’向‘在中国、为世界’的转变。”北京奔驰相关负责人表示。
（责任编辑：李洁）
